气肃而凝，露结而霜，晚秋的天气已经萧瑟，更滴滴暮雨，尤其是寒冷，但赛事的热情却扫除了晚秋的寒意。10月26-27日,2019TCR株洲雨中激情开战国际汽车中国系列赛结束。最后一场战斗，现代车队Hyundai Team Engstler的新秀车手Luca Engstle再次出征，继宁波站获得冠军满贯后，株洲在最后一场战斗中创造了他TCR China旅途中的三连胜，最后的战斗取得了一冠一亚的好成绩，为TCR2019年国际汽车中国系列赛圆满结束。
2019TCR国际汽车中国系列赛株洲站决赛第一轮
株洲新赛道难以升级 现代i30 N TCR一骑绝尘
今年年底站在株洲国际赛车场举行。株洲国际赛车场是一个全新的高标准赛车场，拥有国内最大落差和最大横坡的国际二级赛车场。主赛道全长3.77公里，最长直道645米，最高速度272.25公里/小时。赛车场的独特特点是赛道逆时针行驶。
株洲国际赛车场
新赛场的使用也给参赛队带来了超越以往的挑战。在没有参考经验的情况下，团队需要完全依靠车手的实力、团队经验和技术人员的训练，在最短的时间内创造最有效的比赛策略来迎接比赛。除此之外,竞赛日的天气也并不作美,连绵不绝的雨水,更是使得赛道湿滑,视线不佳。在如此严重的情况下，现代车队Hyundai Team Engstler与东风本田、力魔凡事等多支强队同台对决。一开始，现代车队以强势的姿态连续两杆进入排位赛，以绝对优势进入决赛回合。决赛第一圈后，他们创造了近一秒的优势，骑得很好。随着现代i30 N TCR赛车最后一次通过发车直道，Luca Engstler创造了自己TCR China旅途中的三连胜。在第二轮决赛中，由于倒序，Luca Engstler首发位置第四，优势不大，雨势比第一天决赛更猛烈。Luca Engstler出发后刚过第三个弯，就陷入了Daniel Lloyd并在第八弯发生碰撞。尽管如此，我们的Luca回到赛场后，小将一路追击，最终以第二名的成绩成功冲线，圆满完成本赛季的比赛。
现代i30 N TCR雨中与其他赛车竞争
除了在国内赛场上驰骋，i30 N TCR在日本站的WTCR比赛中同样取得了好成绩。WTCR与上一站中国站相比，日本站，BOP现代车队的配重增加了10公斤，发动机输出限制没有改变。在第二场决赛中，驾驶现代i30 N TCR的Norbert Michelisz夺得冠军,Gabriele Tarquini第三名。日本站后,Norbert Michelisz在车手榜上排名第二，将与本田思域合作Type R TCR车手Esteban Guerrieri争夺年度冠军。
2019赛季WTCR世界房车世界杯日本站颁奖
精益求精，打造顶级赛车 现代N品牌高性能赛车在国际赛事中表现出色
现代i30 N TCR在赛道上大放异彩，离不开现代人的心血。一台i30 N TCR从头到尾都取决于机械师的手工制作。汽车由两名机械师组装，生产过程分为四个步骤。首先，必要的安全设施防滚架和支架需要安装在其骨架上，然后涂上车身，并在此基础上进一步添加线路和管道。安装车身主要附件后，组装座椅和车门，然后安装最重要的发动机、变速箱和润滑冷却液。最后，安装扰流板、侧裙和尾翼。在这里，完成所有的生产过程。由于赛车不能由机器人制作，生产一辆车需要一周的手动操作i30 N TCR。
现代i30 N TCR驰骋株洲赛场
在当今追求速度的时代，手工制作每一台都需要时间和精力i30 N TCR,足以体现现代汽车对汽车制造技术的追求。如今的i30 N TCR凭借其原有的发动机和动态技术，优秀的车身平衡设计和强大的制动性能，赢得了媒体、车迷和专业车手的好评。驾驶现代i30 N TCR的赛车手LucaEngstler曾在TCR国际汽车中国系列赛宁波站接受媒体采访时,称赞道:“我认为现代i30 N TCR是赛场上最漂亮的车，也是性能最好的车，尤其是它的转弯性能和刹车性能，让我充满信心。”
Luca Engstler准备开始赛车
值得一提的是，i30 N TCR它只是现代N品牌的众多车型之一，常年战斗WRC赛事的i20.绿色地狱纽博格林之战Veloster N TCR、i30 Fastback,以及N品牌的民用高性能汽车。N在进入市场之前，品牌高性能汽车产品还将在著名的纽博格林轨道上进行严格的加速耐久性测试和检查，以不断提高N技术。
现代i20奔驰在2019年WRC第十三站
N品牌高性能赛车驰骋众多国际顶级赛事，取得了令人兴奋的成绩。其中，10月25日至27日，常年战斗WRC赛事亮点车型i2020年世界汽车拉力锦标赛WRC在第十三场比赛中，表现出色，充分展示了N品牌卓越的技术实力。
经过三天的激烈竞争，现代队赢得了本赛季的第四个冠军，总积分排名第一。比利时车手在车队Thierry Neuville西班牙老将赢得了冠军Dani Sordo获得全场第三名，Sebastien Loeb获得全场第四名。在本网站的比赛中，赛道采用了铺装道路和非铺装道路的结合，要求赛车在整个赛程中保持均匀的性能输出。本次比赛充分证明了现代N品牌i这场比赛证明了我们的赛车可以在任何道路上保持高性能输出，并高速通过。”冠军车手Thierry Neuville在赛后的感觉中叹息。
庆祝现代车队WRC赛事获奖
虽然目前的活动已经结束，但现代汽车的旅程还没有结束。未来，现代汽车将继续努力工作，不断进取，不断积累经验，完善技术，致力于打造高性能汽车突破性能，提高驾驶乐趣，让我们期待未来现代在轨道上更精彩、更好的性能！
