常在河边走哪能不湿鞋，开车也是如此，难免会扎上一两个钉子。

自行车轮胎补过还能用，那汽车轮胎能补吗？补过的轮胎还安全吗？

前几天看到论坛里有人说，补胎之后不能跑高速，最好换新胎。当然，持不同意见的也不在少数。其实对于能不能跑高速，不能一概而论，要具体情况具体分析。

首先，要看你的轮胎是通过什么方式补的。现在，比较常用的方式有两种，外补和内部。

外补就是先用锥子把洞口适当增大，然后再将涂满胶水的胶条塞进去即可。这种方法方便、省时，而且还便宜。但是，这种方法不耐用，容易漏气，重要的是不安全。所以，不建议使用这种方式。当然，如果你的轮胎用了很长时间了，再用用就该换了，用这种方法凑合凑合也是可以的，实在不行就拿来当备胎。

但是，要记住，千万不能跑高速，尤其是在夏天。夏天温度高，轮胎发热严重，胎压升高，如果轮胎受到磕碰，胶条有可能弹出来，后果你自己去想象吧。虽说不是百分百的出事，但防患于未然总是没有错的。

哪种补胎方式最安全？

补胎方式有热补、蘑菇钉、冷补、外补胶条等几种方式。某些轮胎制造商和汽车厂家的技术公告里明确表示，一定要使用蘑菇钉的方式维修。理由是气密层和胎体整体修复, 胎体钢丝不会被水侵蚀，这是目前最先进的整体修复轮胎的一种方法。而个别厂家提及超小尺寸伤口可以使用冷胎贴片的方式维修。

什么样的轮胎不能修补？

1、胎侧（胎壁）穿刺不可以修补。

2、穿透的洞眼直径超过6 毫米（个别品牌为8毫米）不可以修补。

3、轮胎缺气后继续行驶，导致碾压损坏不可以修复的。

4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。

5、已经补过1-2次胎的（各品牌规定不同，一般不超过2次）。

6、其它异常情况不可以修补。