奔驰smart会出几款车(新奔驰smart)

奔驰前几年活得并不如意，丢掉了全球销量第一豪华品牌的宝座，被宝马奥迪这些后辈赶超，在中国更是连奥迪一半的销量都不到。奔驰也终于意识到问题的严重，开始了反击。新一代S级可以说就是奔驰反击的号角，随后C级也推出换代，AMG成为独立子品牌、迈巴赫也以独立子品牌的方式重生，一系列大招放出来后，2014年奔驰销量增涨了差不多30%，大幅领先于奥迪和宝马。那么本文就来看看奔驰今年还有哪些大招？

● 北京奔驰CLA

梅赛德斯-奔驰GLA(X156)基于MFA平台打造，同平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。

无论外观还是内饰，GLA带着明显的新A级影子，不过诸如行李架、大型雾灯、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野气质。

根据此前消息，国产GLA的车身尺寸为4431/1804/1532mm，轴距2699mm，新车轴距并未增加，车身高度增加49mm，这个数值有可能是申报程序中把行李架高度也算在其中，也有可能是国产车型的底盘有抬升（只是抬升49mm有点不太可能）。

国产GLA220搭载与C200L同款的2.0T低功率版涡轮增压发动机，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩300Nm，传动匹配7挡双离合变速箱，可选4MATIC全时四驱系统，综合油耗为7.2L/100km。除了GLA220，北京奔驰还将会推出搭载2.0T引擎的GLA260和搭载1.6T引擎的GLA200。

新车前瞻：

GLA算是ABB三巨头最迟到的一位了。念及奔驰如今在国内的状况，真不觉得GLA能有何资本居然敢晚了差不多一年半才国产推出。毕竟还是奔驰，后来居上应该不是问题，但说到要GLA逆转局势超过Q3、X1这二位在这个入门级豪华SUV市场征战多年的老手，可能性就小了。● 奔驰C级旅行车

新车看点：预计依旧无望国产，年内进口

新一代C级Estate旅行车在海外上市比国产C级长轴距版在国内上市的时间都要早。旅行车在国内的受欢迎程度依然不高，这一代的C级旅行车应该照旧是以进口方式引进。

新一代C级旅行车的车头部分与现款C级一模一样，同样有“奔驰经典立标”和“大尺寸品牌LOGO”两种不同风格的前脸可选。而C级旅行车外观方面最吸引人的地方莫过于其不同于轿车版的流畅车身设计和优雅的臀部曲线。

车身尺寸方面，该车长度为4702mm，轴距为2840mm。常规状态下新车的行李厢空间为490L，在后排座椅放倒后其拥有1510L的空间。此外，该车后排座椅也可实现4:2:4分离式折叠。

内饰方面，新一代C级旅行版同样采用了与C级相同的设计，中控台设计简约且时尚，并且配备了悬浮式中央液晶屏。此外，同C级普通版一样全新的三辐式多功能方向盘为车内增添了运动氛围。

动力方面C级旅行车将与新一代C级共用动力总成，引进国内的车型预计只有C200 Estate和C260 Estate

新车前瞻：

旅行车在国内依然不怎么收欢迎，这对于像编者一样热爱旅行车的粉丝来说简直是欲哭无泪，唯有富豪愿意多花好几万买一台进口旅行车。不过在其毫无性价比的售价面前，就更能验证这位金主是不是真爱了。

● 奔驰C级Coupe

新车看点：尽情耍帅

据海外媒体报道，全新奔驰C级Coupe将于2015法兰克福正式亮相，并随后11月正式向用户交付。

奔驰C级Coupe效果图

奔驰C级Coupe版本更像是缩小的S级Coupe，相比四门版本的车型，Coupe版显然更能衬托出这种线条美。当然，双门版车型的大部分设计还是与已经上市的C级相似，搭配了全LED大灯以及运动版风格的外形包装。新车长度大概在4690mm左右，并且比轿车版略宽、略低。

国产奔驰C级长轴距版

动力方面，全新C级Coupe与C级轿车动力相同，汽油机方面，会有C200 Coupe、C260 Coupe、C300 Coupe、C400 Coupe、C450 AMG Coupe和AMG C63 Coupe等。

新车前瞻：

全新C级Coupe会进一步丰富C级产品线，与奥迪A5、宝马4系直接竞争。相比于C级轿车，C级Coupe并非是走量产品，更多的作用是为追求个性化的消费者提供选择。

● 奔驰CLA Shooting Brake

新车看点：紧凑级的猎装车，逼格不减。

奔驰CLA Shooting Brake在CLA发布两年之后终于降世，新车预计将在2015年内进口国内。此外，CLA推出了一款OrangeArt Edition的特别版车型。

CLA Shooting Brake的前脸跟CLA轿车几乎一样，不过车尾自有一番新天地，身后的大美臀让本来就已经够性感的CLA变得更加惹火。

作为定位低一级的车型，官图中，CLA Shooting Brake行李箱内并未出现CLS Shooting Brake上的designo豪华木质行李箱底板，不过不排除该车后期可选装。

新车前瞻：

奔驰CLA作为入门豪华四门轿跑小鲜肉在同级别中独树一帜，根本找不到竞品，在国内也是受到了意想不到的热捧，一台毫无性价比的紧凑级轿跑还要加价两万提车，就是这么任性。CLA Shooting Brake作为衍生车型来说，比CLA四门轿跑更具个性，定价只会更加任性。

● 奔驰新款A级

新车看点：B级改款，A级跟上。

在奔驰B级推出中期改款之后，同平台的好兄弟A级也毫无意外地跟上。新款A级将在年中发布。这种小车的引进奔驰也不含糊，年内在国内上市不是问题。

新款A级的改动仅限于在外观方面做一定的整容，新车将会在前脸以及尾部方面有一定的改动。而轮圈有望增加新样式的选择。新车大致方向就是把A级改得更具小钢炮的气质。

动力方面不在新款A级的改进范围之内，未来引进国内的依然是搭载1.6T涡轮增压发动机的A180、搭载2.0T低功率涡轮增压发动机的A200、搭载2.0T涡轮增压发动机的A260三款车型。

新车前瞻：

新款A级主要是外观方面的改动，新车造型将更加运动。未来新车进口国内后，预计售价会维持不变。

● 奔驰SLC

新车看点：奔驰入门跑车改款，势在必型

新款奔驰SLC测试车已经多次被外媒曝光，新车有望于第二季度正式发布。（注：按奔驰最新命名规则，SLK将改名为SLC，此次曝光的SLC其实是第三代SLK的中期改款车型）

现款奔驰SLK是SLK系列的第三代车型，最早于2011日内瓦车展上正式发布，此次改款除了外观、内饰上有变化外，动力和名称都将有所调整，可谓是最彻底的一次改款。

虽然外观变化较小，但顶级版的AMGSLC55车型极有可能换装全新的发动机。新车有望将搭载AMG GT和新一代AMG C63上那台4.0T V8涡轮增压发动机以取代现有的5.5L V8自吸发动机。

新车前瞻：

提到双门硬顶敞篷跑车，总是绕不开奔驰的SLK与Z4，这两款车都是那种大老远就能晃着人眼的那种，丝毫也不会跟低调沾上边。Z4换代没影，这边SLC还在积极改款，看来宝马不打算和SLC玩儿下去了。

● 奔驰GLS

新车看点：大块头硬汉改款，新装加身。

外媒已经多次曝光了奔驰GLS(X166)的测试车照片，根据奔驰新命名规则，第二代GL级的中期改款开始将更名为GLS。此前官方已经确认新车将在2015年内发布，外媒猜测发布时间极有可能在9月份的法兰克福车展期间。

新款GLS虽然整体造型基本不变，但该升级的地方也不含糊，从新一代S级开始，奔驰开始为后续推出的新车配备LED大灯，改款的GLS也正好赶上趟儿，换上了全新的LED大灯，而LED灯带则继续保留。除了灯组的升级外，新车的进气格栅和发动机舱盖造型也有所调整。

虽然此次并未有内饰的曝光，但是乘着S级换代的东风，预计新款GLS将参照新S级的内饰设计大幅升级。据悉，此次中期改款车型还将推出GLS400车型以取代先有的GLS350，新车将搭载升级过后的3.0T涡轮增压发动机，最大功率245kW(333PS)，最大扭矩480Nm。其它车型预计动力将不会发生变化。

在推出梅赛德斯-迈巴赫S级之后，号称能越野的S级——GLS也极有可能将推出迈巴赫GLS，作为更高一层次的车型，迈巴赫GLS的竞争对手将从英菲尼迪QX56、路虎揽胜之流上升到宾利SUV。

新车前瞻：

ABB三巨头全尺寸豪华SUV就只有奔驰GL级在玩，乐趣少了很多。这一代GL级在2012年才发布，底盘动力方面的变化不会有太多，外观和内饰则会更上全新的家族风格，配置方面也会有所升级。

● AMG GT

新车看点：911 Turbo这回是真遇上对手了。

奔驰旗下的全新超跑AMG GT已经在2014巴黎车展亮相，新车将于今年3月份在海外市场正式开卖，其起售价为115430欧元（折合人民币94.7万元）。近日，AMG GT S现身成都三环路试，新车有望在4月的上海车展正式亮相。

（谍照来自新浪微博ID：_不知道先森）

AMG GT与SLS AMG相比车尺寸更小，并更加轻量化，是一款全新的产品。AMG GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm，轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术，整车重量为1540/1570kg。

外观方面，AMG GT最大的特征是没有采用SLS AMG上拉风的鸥翼式车门，而采用了普通的开启方式。这款车采用了发动机前中置的设计，修长的发动机罩与流线型车身营造出了非常动感的造型，并不十分犀利的LED大灯以及星空中网是低矮的车头主要组成部分，但效果并不惊艳。

AMG GT的尾部设计同样非常简约，造型扁平的LED尾灯与SLS AMG略为相像，采用了18颗LED组成。尾部硕大的双出型排气设置则是高性能跑车的代表设计，另外新车采用了可变式尾翼设计。轮胎方面，新车装备19寸铝合金轮圈，并可以升级至20寸，刹车采用前390mm/后420mm刹车盘并可以升级到尺寸更大的碳陶瓷刹车系统。

内饰方面，新车换上了全新的AMG三幅平底运动多功能方向盘，由真皮和Alcantara两种材质包裹；仪表盘为炮筒式设计，中间带有一块行车电脑显示屏；中控部分设计则显得相当简洁，最上面为一块带多媒体系统的大尺寸液晶屏，中间则并排摆了四个空调出风口，气场十足。

AMG GT配备了最新的带有手写板等功能的COMAND信息控制系统，并配有自适应远光灯辅助、倒车摄像头、车道保持辅助、盲点辅助系统、交通标志辅助系统等科技配置。中控台悬浮的8.4寸或7寸显示器可以显示丰富的功能信息。

动力部分，奔驰AMG GT搭载的4.0T V8发动机，并将提供高低功率两个版本：基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS)峰值扭矩为600Nm，搭配机械式后桥差速器；高功版的AMG GT-S则拥有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩，并搭配电子式后桥差速器。性能方面，AMG GT的最高时速为304km/h，0-100km/h加速时间为4.0秒，而AMG GT-S最高时速达312km/h，0-100km/h加速时间为3.8秒。

新车前瞻：

奔驰放弃了高大上的顶级超跑，转战入门级这个领域。但这个地方长久都是911的天下几乎无车能破，AMG GT VS 911 Turbo是车迷万众期待的大片儿。

● AMG C63

新车看点：弃自吸，爱涡轮，全新4.0T V8双涡轮增压引擎。

新一代AMG C63将于今年底进口入华销售。新一代AMG C63换装了4.0T V8双涡轮增压发动机，以替代前作的6.2L V8自然吸气机型，车系命名依然沿用C63。

全新AMG C63全身遍布各种运动套件，包括蜂窝状运动型后保险杠、后扩散器、空气动力学侧裙、双边四出的方形运动排气和排气系统两侧的导风口。此外，该车还配备了一个和后备箱融为一体的鸭尾式小尾翼并装备了标准AMG造型的18寸铝合金轮毂。

车厢内部，新车的座椅由真皮和microfiber（一种人造纤维加入少量线材的布料）两种材料构成，能提供良好的摩擦力和支撑力。新车还采用了平底的三幅运动方向盘和金属踏板，而车厢内大量铝制金属饰件的加入和全黑的内饰则营造出的强烈的战斗氛围。

新一代AMG C63换装了M177系列AMG引擎，有高低功率版本可选，其中高功率版称为AMG C63 SAMG C63 S外观上基本和AMG C63保持一致，但换装了更加运动的“Y”型多幅铝合金轮毂并采用熏黑处理，轮尺寸也升级到19寸。

新车前瞻：AMG C63还配备有AMG专业调校的运动悬挂并配备三段式可调减震器，为了束缚这条猛兽，AMG为其装备了规格为前360mm/后330mm的打孔通风刹车盘。0-100km/h加速时间方面，AMG C63为4.2s，AMG C63 S为4.1s。

M3传统的L6被双涡轮挟持，C63的虽然依旧保留了“63”的名号，但V8引擎也从自吸变成了双涡轮。在排量被限制后，厂家为了应付各类环保法规，不得不都纷纷为自家的性能车引擎装上了涡轮。虽然说新C63引擎比M3多了两个缸，但这并不意味这M3就逊色多少。全新C63是否能超越M3这个多年的老对手拭目以待。

● AMG GLE63 Coupe

新车看点：懂卖萌会耍帅

AMG GLE63 Coupe前脸采用AMG车型惯用的双刃型格栅，保险杠部位巨大的进气格栅也暴漏了其身份。另外，尾部不出意外的采用四出方形排气管。

内饰方面，自然这款车是继承AMG出品的所有特点，在原车型基础上进行了更为运动化的包装。平底方向盘、Nappa真皮运动座椅仿碳纤维表盘均为运动性能表征。此外，车款配备了加热/通风前排座椅、碳纤维装饰、不锈钢踏板，AMG品牌脚垫以及哈曼·卡顿音响系统。

AMG GLE63 Coupe搭载5.5T V8双涡轮增压发动机，最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，传动搭配7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱，0-100km/h仅需4.3s，可谓是SUV中的战斗机。这下无论是X6还是X6 M都不会寂寞了。

新车前瞻：

AMG GLE63 Coupe显然就是奔着宝马X6 M来的，以国人对SUV的热爱，这种重口味高性能跨界SUV不愁没人欣赏。而且大家都乐于看AMG GLE63 Coupe和X6 M干架呢。

● CLA45 AMG Shooting Brake

新车看点：懂卖萌会耍帅

奔驰CLA45 Shooting Brake与普通版CLA Shooting Brake同时发布。当然，这并不是一台常规的旅行车，或者由轿车衍生出来的旅行版。车名中的“AMG”已经暗示了它的不同——在保留CLA迷人外观的同时，CLA45 AMG猎装车将在性能与空间实用性方面更进一步。

CLA 45 AMG Shooting Brake的外观不用看就知道肯定是在妩媚之余再增加一丝野性，作为AMG车型，普通版“满天繁星”的中网换为了熏黑蜂窝状。此外，前唇、侧裙、前进气口上方和后保险杠下方都增加了碳纤维材质的空气动力学套件。

车身内部，碳纤维中控面板、黑色真皮和红色缝线搭配的座椅、金属材质的踏板、AMG专属换挡杆……无处不在提醒你这可是一台会喷火的AMG。不过，当双手触及alcantara材质和真皮结合三幅平底式方向盘的瞬间，它会告诉你一切尽在掌控之中。

动力方面，CLA45 AMG Shooting Brake采用了AMG调整过的2.0升四缸涡轮增压引擎，可以在4.7秒内完成百公里加速，最高时速更是达到250km/h。这对一台整备质量不轻的旅行车而言非常可观。与这具最大功率265kW(360PS)，峰值扭矩450Nm引擎搭配的是由AMG研发的七速双离合变速器。

新车前瞻：

4.7s破百的小钢炮还是有那么几台的，但没有哪台小钢炮能像CLA45 AMG Shooting Brake这样能集优雅和性能于一身。除了性能，CLA45 AMG Shooting Brake还拥有更多的魅力。

●smartfortwo/forfour

新车看点：懂卖萌会耍帅

新一代smart fortwo和smart forfour已在德国柏林发布并亮相巴黎车展，11月已在欧洲正式上市。国内方面，官方曾透露新一代smart的两款车型初定在2015年7月在中国上市。新车型的国内首发时间预计在2015上海车展。

左：smart fortwo　右：smart forfour

smart中国总裁Daniel Lescow对外公布，新一代smart fortwo和smart forfour将于2015年正式引入中国市场。两款新车与新一代雷诺Twingo共用平台，采用后置后驱的布局。新一代smart fortwo为三门两座设计，新一代smart forfour则为五门四座设计。