到4s店做保养时，店员经常给出一些保养建议，车友们听多了认为是推销服务，也就不以为然了。若是新车买来没多久，4s店就建议你清除积碳，基本就是忽悠人，没必要理会。积碳想必老司机也不陌生了，随着车辆年限的增加，积碳一点点累加，当车辆到一定年限时，就要注意及时清理。

其实，积碳主要就是由燃料与润滑油的废气混合后，无法完全燃烧而产生的杂质堆积物。主要分为气门积碳、燃烧室积碳和进气管积碳三种。积碳与燃料和润滑油有着密不可分的关系，例如部分车友们不注意油品或是经常使用劣质润滑油等，导致内部杂质增多，导致气门积碳。不恰当的使用车辆也会增加积碳的形成，日复一日，积碳堆得越来越多，对车辆会产生一定的影响。

积碳过多，会导致发动机功率下降，动力减弱，明显能感觉到动力性能大不如前，开车爬坡、过颠簸路段等都会觉得非常吃力。而且车辆的油耗也会随之增加，就会出现车辆动力不足，但燃油量却逐渐上涨，动力性能和燃油量呈现反比现象。而且一旦积碳过多，还会造成气缸爆震，噪音较为强烈，容易损坏车辆活塞和曲轴，这时候上路就会存在一定的危险性。如果长期不清理，还有可能造成排放超标等后果，到时候年检都会遇到问题

当车辆出现以上情况时，尽早前往进行清理。那么二手车刚买来就需要立即清理积碳吗？其实这也看车辆情况而来。有的二手前任车主注意车辆的保养，没准已经清理过了，亦或是车辆年限还比较短，不需要清除，都是有可能的。可以借用第三方检测机构或是查车平台，来检查检验一下车辆曾经的保养情况，查看有无清理积碳的历史。目前来说，比较推荐的是“悟空查车”平台，平台可使用车辆识别码进行一键查询，对二手车友来说比较方便快捷。如果历史没有保养过，建议在整备时就先检查一下是否需要清理。

基本上在5-6万公里时，车辆就要进行一次积碳的清理，但很多车主常常都忽视了这一点，最后导致积碳过多，无法清理的现象。一般清理的方式有添加燃料清洁剂、拆机清洗积碳、吊瓶清洗积碳、节气门清洗积碳等方式。但小编要奉劝各位车主朋友，自己不是专业修车的话，不要自行拆装修理。拆装零件万一不得当，还会影响车辆零部件的使用寿命，拆装容易，安装难，若是清理、安装不当或是其他原因，都容易造成更大的麻烦。

这些日常保养的细节就能直接决定车辆的使用寿命，现在不看重而忽视了这些细节，将来要花费更多的维修费用。其实车辆的保养并不是一次次地去4s店，而是正确地认识车辆的保养方式，在日常中稍稍注意一点，就能为将来省下不小的维修费用呢。有用的知识就要分享出来，我是你身边的二手车顾问。想要了解更多二手车车型、车价以及需要二手车查车验车服务的请关注我，我将为你带来更多二手车方面的知识。