本报记者 方超 张家振 上海报道

“安徽佳通轮胎有限公司（以下简称‘安徽佳通轮胎’）新厂区预计2021年9月开工，2026年12月竣工。”近日，《中国经营报》记者获得的一份《关于安徽佳通轮胎异味扰民环境问题整改工作进展情况的通告》（以下简称《通告》），给出了公司异地搬迁路线图和具体时间表。

该文件的发文单位为合肥市生态环境局和合肥经济技术开发区管委会（以下简称“合肥经开区”）。对于文件的真实性，合肥经开区管委会工作人员向记者确认上述文件的真实性。

（图为安徽佳通轮胎位于合肥经开区的生产厂区。本报记者方超/摄影）

4月10日，本报曾以《废气扰民投诉不断 异地搬迁久拖不决 安徽佳通轮胎陷入搬迁“拉锯战”》为题对公司异味问题进行了报道，并再度引发当地居民对安徽佳通轮胎搬迁问题的讨论。

“为彻底解决废气扰民问题，市政府相关部门及有关县区（开发区）与佳通公司开展了多轮次协商谈判，最终达成了搬迁协议，安徽佳通轮胎生产厂区将搬迁至经开区以外区域。”上述《通知》指出。

《通告》详细介绍了安徽佳通轮胎搬迁工作的进展情况：新厂区预计2021年9月开工，2026年12月竣工。现有厂区预计自2025年5月开始搬迁，2026年12月搬迁结束。

这也意味着，安徽佳通轮胎厂区周边近10个小区的居民彻底摆脱异味困扰还需等5年。记者走访发现，在安徽佳通轮胎厂区约1.5公里半径内，分布有安徽佳通生活区、南艳湾、东华园、御湖观邸、依澜雅居、乡村花园和海恒金屿海岸等多个居民小区。其中，乡村花园和南艳湾距离最近，与厂区直线距离不超过500米。

不过，对于安徽佳通轮胎具体搬往何处的问题，合肥经开区管委会工作人员未给出明确回复，并表示目前尚不清楚公司异地搬迁的最终“落脚点”。

本报记者在此前采访中了解到，安徽佳通轮胎母公司佳通轮胎（中国）投资有限公司（以下简称“佳通中国”）此前曾与合肥市肥西县进行过接洽。记者获得的最新信息显示，安徽佳通轮胎或将最终搬往合肥市长丰县下塘镇。

今年4月7日，在合肥市长丰县下塘镇公布的《下塘镇2021年3月份重点工作进展和完成情况》中，就有“做好佳通轮胎项目跟踪服务工作，为佳通轮胎项目选址提供相关详细调研信息，成立下塘镇佳通轮胎搬迁项目保障服务工作组”的表述，而“佳通轮胎”更是多次出现在包括长丰县2021年《政府工作报告》等官方文件中。

“长丰那边的新厂还没有开始建设。”一位安徽佳通轮胎员工向记者表示，“那边土地才刚平整好，连厂区栏杆都没有，目前还是一片空地。”其认为，安徽佳通轮胎新厂区需要经历建厂、搬移生产机器等一系列过程，搬迁的时间“没有那么快”。

事实上，安徽佳通轮胎异味扰民问题由来已久。早在2017年，公司就曾被中央环保督察组列入整改事项，2018年11月再度被列入中央生态环境保护督察“回头看”边督边改名单。

据《通告》介绍，为进一步减少废气排放，安徽佳通轮胎自2017年至今在达标排放的基础上已累计投入废气治理资金约8700万元，推进密炼、硫化车间和污水站的废气收集与治理工作，并拆除了燃煤锅炉改建燃气锅炉。

不过，周边居民关于安徽佳通轮胎涉嫌偷排放废气的投诉一直层出不穷，居民对于工厂何时搬迁的疑问至今也未消除。记者查询“合肥市12345政民直通车”和人民网地方领导留言板发现，在今年3月份仍有多位居民投诉安徽佳通轮胎废气扰民问题。

对于居民投诉，合肥市市长热线电话办公室曾回复称：“企业生产过程中产生的废气主要为密炼、硫化工序产生的工业废气和污水站运行产生的恶臭气体。”

而随着城市不断扩张，安徽佳通轮胎厂区周边已规划建设多个居民小区，组织异地搬迁成为当地彻底解决异味扰民问题的选项。不过，搬迁进度并不如预期。合肥经开区管委会相关人士此前也对记者表示，当地为推动安徽佳通轮胎异地搬迁工作成立了高规格的协调小组，并与公司组织了多轮谈判，但“谈得很艰难”。

一位在安徽佳通轮胎研发中心工作的内部人士也告诉记者，“公司跟政府都谈了好长时间了。”其同时表示，搬迁仅限于旁边生产厂房，研发中心并不在搬迁计划中。

（佳通中国在合肥设立的研发中心。本报记者张家振/摄影）

据记者了解，合肥经开区官网曾在2018年12月29日发布《关于安徽佳通轮胎搬迁专项计划的公示》。根据彼时的计划，安徽佳通轮胎将在“2019年完成项目选址论证、环境影响评价、规划设计方案等前期工作；2020年完成规划审查、土地报批、项目用地征迁、施工图设计等工作；2021年启动新厂区建设；2023年实施搬迁”。

该时间表确定的“2023年实施搬迁”的计划和当地最新给出的“现有厂区预计自2025年5月开始搬迁”计划相比，已滞后约2年时间。“（合肥）市政府已成立高规格搬迁建设工作领导小组，统筹有序推进搬迁工作，后续工作进展将及时向公众通告。”上述《通告》表示。

（编辑：张家振 校对：张国刚）