从具体轿车企业来看，3月南北大众和上汽通用依然牢牢占据轿车市场前三甲，德系在轿车领域显示出了不俗的实力。

汽车行业竞争早已进入白热化阶段，并且呈现愈演越烈之势，轿车市场尤为明显，企业犹如逆水行舟，不进步就会被其他企业反超。本月，轿车月度销量103.89万辆，同比下降3.17%。

从具体轿车企业来看，3月销量前十名的企业分别为上汽大众、一汽-大众、上汽通用、北京现代、东风日产、长安福特、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田与东风神龙，销量占轿车市场总体的72.39%。前十名中三家车企销量同比下滑，从企业类型来看，除了吉利一家自主车企外，其他均为合资企业。具体排名来看，南北大众和上汽通用依然牢牢占据轿车市场前三甲，德系在轿车领域显示出了不俗的实力。

销量前十德系包揽四席

而从2016年第一季度轿车累计销量排名前十的车型来看，德系无疑是最大赢家，南北大众车型占据半壁江山。在前十中占据了四个席位，而美系和日系则各有两款。新朗逸、速腾和捷达、全新英朗全部进入前十，其中全新英朗的销量同比暴涨346.3%，是整个一季度销量同比上涨最高的车型。

从各派系今年一季度的轿车销量来看，德系仍然占据最大的市场份额，并且是同比增长最高的派系。今年一季度较去年同比在市场销售份额上占比也增长了6%。进一步扩大了自己在轿车领域的霸主地位。